硬齒面減速機通常是用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備，那么它的運行原理有哪些？下面介紹：
　　硬齒面減速機是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件，常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置。在原動機和工作機或執(zhí)行機構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和 傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，在現(xiàn)代機械中應(yīng)用極為廣泛。
　　1、硬齒面減速機的箱體結(jié)構(gòu)為整體，外形美觀大方、剛性好。箱體型式有基本型（箱體為帶有底腳板的立式或臥式兩種結(jié)構(gòu)）。
　　2、硬齒面減速機的輸入軸聯(lián)接方式有基本型（單輸入軸及雙輸入軸）、帶電機法蘭兩種；輸出軸結(jié)構(gòu)有基本型（單輸出軸、雙輸出軸）和中空輸出軸兩種。
　　3、硬齒面減速機輸出、輸入軸位置方向有輸入軸在下及在上；輸出軸向上及向下；輸入軸向上及向下。
　　上面是硬齒面減速機的運行原理，減速機廠家生產(chǎn)多種規(guī)格型號的減速機，如果您有任何需要都可以致電我們，包括幫助您選型，定有一款性價比高的型號產(chǎn)品領(lǐng)您滿意。