減速機(jī)換向時(shí)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些故障，主要原因是周圍環(huán)境對(duì)換向火花大小和電刷磨損的影響。我們需要知道發(fā)生的原因，才能有效的避免故障的發(fā)生。
　　減速機(jī)的電樞繞組內(nèi)感應(yīng)的是交流電，通過點(diǎn)電刷與換向器的機(jī)械作用，使流入外電路的電流為直流電流。所謂換向，就是用機(jī)械方面，強(qiáng)制地使一個(gè)線圈中的電流在極斷時(shí)間內(nèi)從一個(gè)數(shù)值變換到另一數(shù)值。對(duì)于減速機(jī)來說，換向前后的電流大小相等，方向相反。
　　減速機(jī)的換向故障，主要是指電刷下的換向火花超過標(biāo)準(zhǔn)。正常運(yùn)行的換向片，其表面應(yīng)光潔，應(yīng)有一層暗褐色的氧化亞銅保護(hù)層，該保護(hù)層可加大電刷與換向片間的接觸電阻，減小電刷下的短路電流，保護(hù)換向器不被磨損，從而可以改善換向片的工作條件，減小火花。
　　周圍環(huán)境如果出現(xiàn)下述情況，將加大換向火花，使電刷與換向片的磨損加劇：空氣中沒有足夠的氧氣，不能使換向片表面形成一層完整的氧化膜；空氣溫度太低，換向片表面不易形成氧化膜；空氣中含有腐蝕性氣體和塵埃，這些腐蝕性氣體和塵埃能破壞已形成的氧化膜，造成換向困難，電刷磨損加劇。
　　〔減速機(jī)廠家〕感謝大家的閱讀，歡迎繼續(xù)瀏覽其他感興趣的頁面。